در هفته گذشته از سوی اداره راه و شهرسازی شهرستان اوز اجرای "سرعت کاه" شهرک توحید کهنه به آنچه که در راستای اجرای مصوبه ۱۴۰۱/۰۲/۲۴ شورای ترافیک ذکر شده است با علائم راهنمایی رانندگی و چشم گربه ای ایمن سازی شده است اما در فضای مجازی انتقاداتی را در بر داشته است نسبت به ایجاد این" سرعت کاه" (سرعتگیر ) و نحوه نصب علائم هشدار دهنده آن که البته در پایانمطلب به اینمهم بیشتر خواهیمپرداخت.به همین جهت به موضوع احداث سرعتگیر یا سرعت کاه می پردازیمکه چگونه باید باشد.راهدار: احداث سرعتگیر یا سرعتکاه برای کاربران راه خوشایند نیست و طی نمودن مسیر با سرعت دلخواه لذت بخشتر خواهد بود.اما گاهی در برخی نواحی به جهت کنترل و عدم وقوع حوادث ناگوار ناگزیر نسخه درمان به سمت احداث سرعت کاه خواهد رفت. همانطور که در دستورالعملهای ذیل به آن اشاره شده احداث سرعتکاه به عنوان آخرین راهکار جهت ایمن سازی و آرام سازی ترافیک بوده لذا بایستی حال که به عنوان یک راهکار آن را اجرا می نماییم حداقل ضوابط و الزامات آن رعایت شود تا ضمن ارتقاء ایمنی محور باعث بر هم ریختن روح و روان کاربران راه نشود.احداث سرعتگیرهای غیر استاندارد با بلندی زیاد یا بدون تجهیزات ایمنی یا عدم آشکار سازی نه تنها نقش ارتقاء ایمنی راه را به درستی بازی نمی کند بلکه خود نیز باعث خسارات مالی و حتی جانی خواهد شد. این که ما چرا در برخی از مسیرها دست به گریبان آخرین راهکار یعنی سرعت کاه شده ایم چالشی است که چند سوی انمشخص است.اما اندازه و کاربرد و فاصله تابلوهای اخطاری با توجه به سرعت حرکت وسایل نقلیه باید در نطر گرفته شود.جاده های اصلی و بزرگراه به هیچ عنوان از سرعتگیر استفاده نمی شود. زیرا ممکن است در صورت عدم رویت آ, ...ادامه مطلب